今年以來，據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)多家燃料電池企業(yè)決定或已經(jīng)投擴產(chǎn)，其中包括東方氫能、未勢能源、浙江潤豐、中國船舶712所、大洋電機、恒動氫能、國鴻氫能、清能股份、明天氫能、現(xiàn)代汽車等。

這是否意味著燃料電池巨大增量市場即將爆發(fā)？先看上述10家燃料電池企業(yè)具體的投擴產(chǎn)信息：

1、東方氫能：構(gòu)建全國范圍內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)供應體系

東方電氣旗下子公司東方氫能于6月10日與北京市大興區(qū)人民政府簽署合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，東方氫能將在北京大興建北京總部、膜電極研發(fā)中心和制造基地；2月，東方氫能與安徽阜陽市政府簽署協(xié)議，擬在當?shù)亟ㄔO年產(chǎn)2000臺/年燃料電池系統(tǒng)集成生產(chǎn)線。東方氫能已開始在全國范圍內(nèi)構(gòu)建燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)供應體系。

2、未勢能源：唐山建燃料電池發(fā)動機產(chǎn)業(yè)基地

6月3日，未勢能源與唐山市人民政府正式簽署合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同推進唐山市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。未勢能源將對標全球一流水平在唐山進行“超越”系列燃料電池發(fā)動機產(chǎn)業(yè)基地建設，年產(chǎn)千臺套級燃料電池系統(tǒng)。

3、浙江潤豐：氫能產(chǎn)業(yè)園項目落戶舟山

浙江潤豐氫能源產(chǎn)業(yè)鏈制造園已確定落戶浙江舟山，并于6月3日舉辦了項目簽約儀式。該氫能源產(chǎn)業(yè)鏈制造園項目涵蓋氫發(fā)動機系統(tǒng)制造、氫瓶制造等4個制造業(yè)項目及氫能源產(chǎn)業(yè)研究院，其中4個制造業(yè)項目總投資將達24億元。浙江潤豐能源董事長盧鋼表示，企業(yè)將全力推動項目按時落地達產(chǎn)。

4、中國船舶712所：燃料電池關鍵組件將試產(chǎn)

中國船舶第七一二所（下稱“712所”）將于6月底在黃岡產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)燃料電池關鍵組件的試產(chǎn)。712所黃岡產(chǎn)業(yè)園項目占地259畝，該項目一期工程于2018年1月開工建設，目前一期已經(jīng)基本建成，計劃今年具備批產(chǎn)能力，二期將進一步提升產(chǎn)能。項目建成后，將成為國內(nèi)領先的新能源科技產(chǎn)業(yè)基地。

5、大洋電機：氫能示范基地落戶成都

大洋電機氫能全產(chǎn)業(yè)鏈示范基地項目于5月中旬正式落戶成都天府智能制造產(chǎn)業(yè)園。該基地項目規(guī)劃面積76平方公里，核心區(qū)面積25平方公里，總投資約5億元，建設集燃料電池中央研究院、燃料電池系統(tǒng)及核心裝備、制氫加氫裝備研發(fā)制造、燃料電池UPS裝備等于一體的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈示范基地。

6、恒動氫能：房山投建燃料電池項目

恒動氫能目前正在北京市房山區(qū)建設包含氫燃料電池研發(fā)中心和氫燃料電池生產(chǎn)基地（占地10000平方米，包括電堆生產(chǎn)區(qū)、核心材料及關鍵部件生產(chǎn)區(qū)、電池組裝區(qū)、電池檢測調(diào)試區(qū)、配套功能區(qū)等）。項目計劃建設5年，分三期實施。一期于2020年啟動，預計2021年完成氫燃料電池生產(chǎn)基地廠房裝修改造（占地2000平米），并完成研發(fā)中心全部工程建設。

項目二期擬于2022年啟動，2023年完成氫燃料電池生產(chǎn)基地廠房裝修改造（占地3000平米）；項目三期擬于2024年啟動，2025年完成氫燃料電池生產(chǎn)基地廠房裝修改造（占地5000平米）。

7、國鴻氫能：籌建新的電堆及系統(tǒng)產(chǎn)線

國鴻氫能是國內(nèi)首家實現(xiàn)低成本柔性膨脹石墨雙極板批量生產(chǎn)的企業(yè)，累計生產(chǎn)柔性石墨板電堆超過250MW。國鴻氫能自主研發(fā)的高性能柔性石墨電堆鴻芯GI表現(xiàn)非常出色，已成為公司今年銷售的主力產(chǎn)品。今年以來，國鴻氫能訂單火爆，為滿足快速增長的訂單需求，公司現(xiàn)在正在籌備新建自動化程度更高的電堆及系統(tǒng)生產(chǎn)線，目前公司嘉興、廣州等地的生產(chǎn)線正在施工中。

8、清能股份：旗下Hyzon將建全美最大MEA工廠/簽約重慶

清能股份成立于2003年，是全球優(yōu)秀的大功率燃料電池電堆和系統(tǒng)供應商，目前主要研發(fā)及生產(chǎn)基地位于中國（上海、張家港、如皋和佛山），并在國外多地設有子公司。為滿足日益增長的市場需求，3月清能股份旗下子公司Hyzon

Motors宣布建造美國最大的燃料電池膜電極組件（MEA）生產(chǎn)線。新產(chǎn)線預計在今年第四季度投產(chǎn)，按滿負荷生產(chǎn)計算，產(chǎn)能預計可滿足每年多達12,000輛氫燃料電池卡車的生產(chǎn)需求。

1月，重慶兩江新區(qū)舉行重點招商項目集中“云簽約”活動，其中總投資6億元的清能股份項目將在兩江新區(qū)打造完整覆蓋氫燃料電池主要應用場景的生產(chǎn)研發(fā)基地，全面覆蓋公路運輸、軌道交通、特種車輛、港口設備、船舶運輸、固定電站和備用電源的各種大功率應用。

9、明天氫能：青島建燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地

1月中旬，明天氫能北方研究中心及氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目簽約落地青島即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城。明天氫能北方設計中心及氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目計劃總投資20億元，將作為明天氫能的北方總部，依托公司自主知識產(chǎn)權的技術，結(jié)合青島的城市產(chǎn)業(yè)基礎與應用場景，進行全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)生產(chǎn)，包括且不限于電堆、膜電極、雙極板的研發(fā)、系統(tǒng)集成、組裝、裝車調(diào)試、示范運營和服務。

10、現(xiàn)代汽車：燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)項目落戶廣州

1月15日，現(xiàn)代汽車宣布與廣州市廣州開發(fā)區(qū)政府簽訂投資協(xié)議，在廣州開發(fā)區(qū)成立現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司。根據(jù)協(xié)議，新工廠計劃于2022年下半年投入批量化生產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)能6500套，該工廠將主要生產(chǎn)搭載在現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO上的氫燃料電池系統(tǒng)，并且可視中國政策和市場情況，持續(xù)擴大供應能力。